▲ 일본 총무성(総務省) 빌딩 [출처=홈페이지]일본 총무성(総務省)에 따르면 2024년 10월 편지의 우편 요금을 현행 84엔에서 110엔으로 인상할 계획이다. 5월21일 각료회의에서 가격을 인상하는 개정안을 통과시켰다.6월 중 성령을 개정하고 닛폰우편의 신고를 받는다. 편지의 우편요금 84엔은 총무성령으로 정해져 있어서 개정하지 않으면 요금을 올릴 수 없다.정형 우편물 중 편지는 25그램(g) 이하이면 84엔에서 110엔으로 상승한다. 소비세율의 인상을 제외하면 30년 만에 요금을 높이는 것이다.엽서의 요금은 형행 63엔에서 85엔으로 상승한다. 특히 엽서의 요금은 성령을 개정하지 않아도 닛폰우편이 자체적으로 결정할 수 있다. 레터팩이나 속달요금도 오르게 된다.최소한의 인상으로 적자를 해결하기 위한 목적이다. 하지만 우편 발송량의 감소, 이메일의 확산 등으로 수지는 점점 악화되고 있어 대책 마련이 시급하다.총무성은 2025년 닛폰우편의 우펀사업 수지가 67억 엔의 흑자를 전망했다. 하지만 2026년 400억 엔, 2028년 1232억 엔 등으로 적자폭은 다시 확대될 것으로 예상된다.

▲ 일본 택배업체인 야마토운수 홍보자료 [출처=홈페이지]일본 택배업체인 야마토운수(ヤマト運輸)에 따르면 2024년 1월 말까지 약 2만5000명의 개인사업자와 배달 업무 위탁계약을 종료할 계획이다.이들은 야마토운수의 배달 업무를 담당했지만 다이렉트 메일 등의 배달은 닛혼우편에 위탁할 방침이라 더 이상 필요가 없어졌다.배달원은 도쿄도 노동위원회에 구제를 신청했다. 하지만 야마토운수는 배달원은 개인사업자로 법률상 노동자가 아니라 단체 협상은 거부한다는 입장을 유지하고 있다.야마토운수의 노동조합은 배달 업무는 물류업체에 있어서 필수 불가결한 노동이며 사업의 중요한 일부이므로 개인사업자가 아니며 실질적으로 노동자라고 주장한다.2024년 1월9일 노조원과 개인사업자 100여 명이 야마토운수 본사 앞에서 시위를 진행했다. 하지만 야마토운수는 이들의 요구조건을 거부했다.

▲ 일본 우편사업을 총괄하는 닛폰우편(日本郵便) 로고일본 총무성(総務省)에 따르면 2024년 가을부터 우편 편지와 엽서의 가격을 인상할 계획이다. 2023년 12월15일 심의회에서 논의를 시작했으며 결정되면 1994년 이후 30년만이다.정형 우편물의 편지는 25그램(g) 이하면 84엔에서 110엔으로 올린다. 50g 이하는 94엔에서 110엔, 엽서는 63엔에서 85엔으로 상향 조정한다.무게 25g 이하의 편지 요금을 올리려면 성령을 개정해야 하므로 소비자청과 협의할 방침이다. 관계 각료회의에서 논의도 검토 중이다.컴퓨터와 인터넷의 도입으로 이메일의 사용이 급증하면서 우편 이용이 감소해 우편사업의 적자가 확대되고 있다. 요금을 인상하지 않으면 2027년 영업적자가 3000억 엔에 달할 것으로 전망된다.우편사업을 총괄하는 닛폰우편(日本郵便)은 사업의 유지를 위해 업무의 효율성을 더욱 높일 방침이다. 현재 고령자나 행정업무용 우편을 제외하면 청년층의 사용량은 급감하고 있다. 

일본 우편 특수법인인 일본우편(日本郵便)에 따르면 지난 3년간 우편국 청사 이전처의 30%가 우편국장 소유의 토지로 밝혀졌다. 아사히신문(朝日新聞)의 취재를 통해 알려졌다. 국내는 메이지(明治) 초기 각지의 명사가 자택 등 사재를 제공해 우체국망을 구축한 것이 아직까지 관례로 이어지는 경우가 많다. 2021년 3월말 기준 직영되는 전국 우편국 약 2만곳에서 4600개가 국장 등 직원들로부터 임대를 받고 있다. 2007년 민영화하며 상장된 현재 일본우편은 국장의 건물 소유에 일정한 제약을 두고 있다.회사와 직원들간의 투명한 거래 공정성을 위해서라도 감사가 중요한 것으로 판단된다. 참고로 일본우편은 보험 허위판매, 횡령 등의 부정행위가 끊이지 않고 발생해 골머리를 앓고 있다.▲일본우편(日本郵便) 로고

일본 도쿄대(東京大學)에 따르면 미국의 글로벌 기술기업인 아이비엠(IBM)과 공동으로 최초의 상용 양자 컴퓨터의 가동을 시작했다.아이비엠이 개발한 차세대 시스템(IBM Quantum System One)을 사용할 수 있는 독점적인 액세스 권한이 도쿄대에 부여됐다.일본 다국적 중전기기업인 도시바(東芝)에 따르면 2021 회계연도 2분기 연결결산 영업이익은 145억엔 흑자로 집계됐다. 2020 회계연도 동기간 126억엔 적자와 대비된다. 자동차용 반도체와 데이터 센서 등을 활용하는 하드디스크 드라이브 등의 사업이 매출 호조를 보인 것으로 조사됐다. 일본 우편 특수법인인 일본우편(日本郵便)에 따르면 지난 3년간 우편국 청사 이전처의 30%가 우편국장 소유의 토지로 밝혀졌다. 아사히신문(朝日新聞)의 취재를 통해 알려졌다. 국내는 메이지(明治) 초기 각지의 명사가 자택 등 사재를 제공해 우체국망을 구축한 것이 아직까지 관례로 이어지는 경우가 많다. ▲일본우편(日本郵便) 로고

일본 특수법인인 니혼우편(日本郵便)에 따르면 2021년 9월부터 내부통보창구 개선책 및 신고자 보호 중점의 조직 개편을 실시할 계획이다. 내부통보 창구에는 외부 변호사를 기용핣 방침이다.  해당사 내에서 내부 신고를 하면 불이익을 받는다는 불신감이 높아지고 있기 때문이다. 변호사를 고용해 직원 간의 신뢰를 회복하려는 것이다. 최근 후쿠오카현(福岡県) 과거 특정 우편국장 등이 불상사를 내부 통보했다고 의심되는 부하에게 반복적으로 갑질을 일으킨 것이 밝혀졌다. 지사장 및 간부들이 징계를 받았다.  ▲니혼우편(日本郵便) 로고

일본 행정기관인 환경성(環境省)에 따르면 해상풍력발전소 건설 관련 환경 영향 평가를 간소화하는 방침의 검토를 시작했다. 해상풍력발전 건설을 촉진하기 위한 목적이다. 평가 과정을 간소화하는 대신 운영 개시 후 조사를 강화하고 대처 방안 설립에 집중할 방침이다. 일본 석유 및 엔지니어링기업인 치요다화공건설(千代田化工建設)에 따르면 인도네시아 구리 제련소를 건설하는 프로젝트를 수주했다. 미국 광산회사인 프리포트 맥모란(Freeport-McMoRan)의 현지 자회사가 발주해싿. 구리 제련소의 설계, 조달, 건설 업무가 모두 포함된다. 일본 특수법인인 니혼우편(日本郵便)에 따르면 2021년 9월부터 내부통보창구 개선책 및 신고자 보호 중점의 조직 개편을 실시할 계획이다. 내부통보 창구에는 외부 변호사를 기용핣 방침이다.  해당사 내에서 내부 신고를 하면 불이익을 받는다는 불신감이 높아지고 있기 때문이다. 변호사를 고용해 직원 간의 신뢰를 회복하려는 것이다. ▲니혼우편(日本郵便) 로고

일본 손해보험료율산출기구(GIROJ)에 따르면 2022년 이후 화재보험 보험료가 상승할 것으로 전망된다. 태풍 등의 자연재해가 늘어나며 피해 보상 규모가 커졌기 때문이다. 해당 기구는 보험료 기준을 만드는 단체이다. 모든 계약 조건에 대해서 과거 최대인 10% 정도로 인상하는 방향으로 최종적인 검토에 들어간 것으로 조사됐다. 일본 유통업체인 이온(イオン)에 따르면 2021년 5월 25일부터 순환형 플랫폼인 루프(Loop)에 참여하는 브랜드 상품 판매를 시작할 계획이다.  도쿄, 치바, 가나가와의 19개 점포에서 진행된다. 대상 상품을 구입한 이후 사용된 용기는 반환하면 구입 시 지불된 용기 가격이 앱을 통해 환불된다. 일본 닛폰우편(日本郵便)에 따르면 2021년 5월 19일 6만7000명 이상의 개인정보가 기재된 서류가 분실된 것으로 조사됐다.   해당 고객들은 전국 약 5700곳의 우체국에서 국채 및 뮤추얼펀드 등을 거래했다. 이전 2019년 11월 4개 우체국에서 318명분의 개인정보 분실 사실이 공표된 이후 조사를 확대했다. ▲닛폰우편(日本郵便) 로고

일본 복합기업인 소프트뱅크그룹(ソフトバンクグループ)에 따르면 인간형 로봇인 페퍼(ペッパー)의 신규 생산을 중단했다.  판매 부진으로 사업 전략을 재검토하기 위함으로 판단된다. 해외 생산 거점의 인원 감축과 재배치도 진행되는 것으로 조사됐다. 일본 우편사업자인 니혼우편(日本郵便)에 따르면 배달품 도난 시 보상하는 보험 제도를 도입했다. 상한 1만엔으로 집에 부재해 현관 앞에 둔 배달품이 도난됐을 경우 적용된다.물류업자가 두고 간 물류에 대한 특화 보험을 만드는 것은 이번이 처음이다. 해당사와 사전에 합의한 인터넷 통신회사 등에서 발송 시 구매자가 지정한 배송 장소가 보험 대상이 된다.   일본 중앙은행(日銀)에 따르면 2021년 6월 전국기업단기경제관측조사에서 대기업 제조업의 업황판단지수(DI)는 플러스 14로 집계됐다.이전 3월 조사의 플러스 5에서 9포인트 상향된 것이다. 업황판단지수는 기업의 체감 경기를 나타내는 지수이다. ▲중앙은행(日銀) 빌딩(출처 : 홈페이지) 

일본 우편사업자인 니혼우편(日本郵便)에 따르면 배달품 도난 시 보상하는 보험 제도를 도입했다. 상한 1만엔으로 집에 부재해 현관 앞에 둔 배달품이 도난됐을 경우 적용된다.물류업자가 두고 간 물류에 대한 특화 보험을 만드는 것은 이번이 처음이다. 해당사와 사전에 합의한 인터넷 통신회사 등에서 발송 시 구매자가 지정한 배송 장소가 보험 대상이 된다.   해당 보험은 보험사인 도쿄해상일동화제보험(東京海上日動火災保険) 등 3개 기업과 공동으로 한다. 보험료는 니혼우편에서 부담한다.  ▲니혼우편(日本郵便) 로고